Предпусковой подогрев дизельного топлива и, соответственно, снижение его вязкости и депарафинизация перед пуском двигателя осуществляется электрическим нагревателем насадки, работающим от аккумулятора (бортовой сети) автомобиля.

Насадки НОМАКОН™ НТП-101 имеют конструктивные исполнения для установки на топливозаборники с диаметром топливозаборных трубок 10 м при номинальном напряжении питания 12В. Насадки включают щелевой фильтр грубой очистки топлива, виброустойчивый пожаро- и взрывобезопасный позисторный электрический нагреватель для разогрева щелевого фильтра и топлива, устройство крепления насадки на торце топливозаборной трубки. Насадки подключаются к бортовой электросети автомобиля.

Выключатель с индикацией устанавливается в салоне в зоне видимости с места водителя. Включение подогревателя осуществляется нажатием клавиши выключателя.

Насадки рассчитаны на забор до 420 л/ч топлива при температуре от -40°С до +45°С;

Электрический нагреватель имеет напряжение питания 12 В и остается работоспособным при изменении напряжения от 75 до 125% от номинального напряжения;

Время разогрева щелевого фильтра и топлива в топливозаборной трубке электрическим подогревателем в предпусковой период до достижения температуры плавления парафинов (депарафинизации) составляет не более 3-5 минут;

В условиях низких температур возможен непрерывный подогрев топлива во время работы двигателя;

Исполнение насадок в зависимости от рабочего режима S1, по месту размещения на автотракторной технике и условиям эксплуатации – группа Ж по ГОСТ 3940, климатическое исполнение ХЛ2 по ГОСТ 15150 при температуре окружающей среды от -40°С до +45°С;

Степень защиты оболочки, контактирующей с топливом внутри топливного бака, не ниже IP68, вне топливного бака (наружная часть) не ниже IP67 по ГОСТ 14254;

Средняя наработка на отказ не менее 3000 часов, срок службы не менее 5 лет, срок хранения не менее 2 лет с момента изготовления, кон-сервации и упаковки.

Характеристики:
-Напряжение питания постоянного тока, В - 12.
-Входное сопротивление электрического 
нагревателя, Ом - 2,2.
-Максимальный пусковой ток при включении, 
А, не более -	10.
-Номинальная электрическая мощность, Вт - 70
-Максимальный расход дизельного топлива, л/ч - 420
-Диапазон рабочих температур по топливу, 
исполнение - от -40 до +45 °С, ХЛ2
-Минимальный диаметр отверстия в топливном 
баке для установки топливо заборника с 
насадкой, мм - 39,0.
-Диаметр топливозаборной трубки, мм: - 10.
-Вес в снаряженном состоянии, кг, не более - 0,13.
-Материал корпуса - алюминиевый сплав.
-Управление подогревом - ручное
-Режим работы - кратковременный 3-5 мин 
от аккумулятора, длительный от генератора.